今日（12月9日）清晨，在海事部分10艘海巡艇的接力保护下，我国首座大型浮式天然气液化设备“NGUYA FLNG”轮顺畅脱离长江江苏段，前往舟山船厂码头进行后续舾装作业。
据悉，该拖带船队总长705米，其间“NGUYA FLNG”轮船长376米、型宽60米、型深35米，拖航时水面以上高度约61.65米。拖航选用1艘大马力拖轮吊拖，4艘大马力拖轮傍拖，2艘大马力拖轮顶推，2艘拖轮别离作应急主拖和辅拖，拖带船队长度改写了长江拖航纪录。
据了解，FLNG是一种浮式液化天然气处理渠道，可以在远离陆地的海域直接将挖掘出的天然气液化并贮存，是海洋工程配备中最杂乱、造价最高、附加值最大的产品之一。此次拖带的“NGUYA FLNG”轮在满负荷状态下，每天可从邻近气田接纳约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）天然气，可谓船只海工职业“皇冠上的新明珠”。